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出品 | 搜狐汽车
今年3月,湖北政府和车企联合开启了史上最强购车优惠季,多个品牌官方大降价。其中东风雪铁龙C6直接从21万降到12万,直降9万元堪称史上最大幅度优惠,引发全国“抢购”热潮。当时,在购车时需先按指导价付全款,4S店后续再将消费者信息整理并上报,因为涉及到政府补贴,因此最后补贴返还需要经过审核合格后发放。
近日,有报道称“3月份在武汉购买的东风雪铁龙C6,至今补贴未发放”。
7月5日,东风雪铁龙向搜狐汽车回应称,确实存在部分网点没及时退给客户的情况。截至7月3日,东风雪铁龙在湖北所有网点已完成主动联系购车客户,并完成了占比95.6%客户的押金兑付。未兑付完毕客户,现均与客户达成一致,待客户准备好相关资料,并及时提交网点后,东风雪铁龙将在7月20日前完成所有押金的退还。
据悉,东风雪铁龙在5月和6月分两次向湖北所有汽车销售网点兑付了补贴款,并且组织销售大区与湖北各东风雪铁龙网点主动联系所有购车客户,按约定时间退还客户购车押金。6月30日,出现客户投诉的随州骏现网点,已主动联系所有购车客户,加速退还客户购车押金。
另一方面,3月份东风雪铁龙受到社会各界的高度关注,在湖北省内经销商订单达10倍以上的增长;东风雪铁龙C6、C3-XR、凡尔赛C5 X和天逸BEYOND的热度也大幅度提高。
短期订单过多,个别网点增加了对享受购车补贴的消费者的限制条件,包括三个月内不能过户,以及对购车者社保、户口、新车牌照等方面的要求,导致了部分消费者补贴未能及时发放。
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