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为加快项目开工建设，2022年5月31日，佛山市交通运输局组织召开了荷杨大道大岗臂隧道工程建设方案协调会，；2022年7月5日，佛山市公路港航重大工程项目建设指挥部第一次会议上明确，大岗臂隧道采用3.5km的特长隧道方案；2023年2月21日，佛山市级统筹项目领导小组会议确定项目总投资额由13.78亿元调整为16.31亿元。荷杨大道处于“断头路”状态终于有望打通。

但好事多磨，佛山市交通运输局明确，由于荷杨大道项目属于普通公路，不符合发行专项债券要求,不能使用地方政府专项债券资金,大意是不能采取通用的道路建设融资渠道，暂时没有资金建设。

按照现在的经济形势，荷杨大道“断头路”的状态真的不是短期内可以解决的。